经贸预警信息提示

●乌克兰对进口电缆产品实施保障措施

2021年9月14日，乌克兰跨部门国际贸易委员会发布公告，依据2021年4月23日第SP-491/2021/4411-03号决议，接受乌克兰经济部所作出的终裁建议，决定对进口电缆产品征收为期三年的保障措施税，具体如下：第一年：措施实施之日税率为23.5%，第二年：措施实施12个月后为22.3%，第三年：措施实施24个月后为21.2%。涉案产品包括绝缘电线、电缆和其他没有连接器的绝缘电导体，以及带有单独护套的光纤组成的光缆，涉及乌克兰税号8544 49 20 00、8544 49 91 00、8544 60 10 10、8544 60 10 98、8544 60 90 10、8544 60 90 90、8544 70 00 10及8544 70 00 90项下的产品。本案调查期为2017年1月1日～2020年6月30日。措施自公告自发布30日后生效。

●印度对中国阿莫西林启动第一次反倾销日落复审立案调查

2021年9月10日，印度商工部发布公告称，应印度企业Aurobindo Pharma Limited的申请，对原产于或进口自中国的阿莫西林（Anoxycillin/Amoxycillin Trihydrate）启动第一次反倾销日落复审立案调查。本案倾销调查期为2020年4月1日至2021年3月31日，损害调查期为2017年4月～2018年3月、2018年4月～2019年3月、2019年4月～2020年3月以及2020年4月1日至2021年3月31日。本案涉及印度海关编码29411030项下的产品。此次调查的产品不包括阿莫西林钠（无菌）和氟氯西林钠（无菌），阿莫西林三水酸、氨苄西林三水酸，以及阿莫西林三水合物和阿莫西林钠克拉维酸钾。

●阿根廷对中国摩托车链条作出反倾销否定性终裁

2021年9月9日，阿根廷生产发展部发布第563/2021号公告，对原产于中国的摩托车链条作出反倾销否定性终裁，决定不对涉案产品征收反倾销税。涉案产品包括轻便摩托车链条在内的由齿冠、链条链轮及套冠及小齿轮或冠、小齿轮及链条或冠及链条组成的摩托车链条，涉及南共市税号8714.10.00项下的产品。公告自发布之日起生效。

企业走出去风险预警

●欧盟拟对更多行业征收碳边境税

路透社9月9日报道，欧委会计划在2030年后扩大欧盟的碳边境关税适用范围，以涵盖更多行业和产品，使更多的国际贸易受制于这一政策。

欧盟于7月公布了其关于征收世界首个碳边境关税的提案，旨在确保外国制造商不会在欧盟加强其气候变化政策的同时获得相对于欧盟公司的竞争优势。该提案提出，从2026年起，进口欧盟境外制造产品将根据其生产时排放的二氧化碳收取关税，涵盖水泥、钢铁、铝、化肥和电力等商品。

欧委会税务部门总干事托马斯周四在欧洲议会委员会会议上表示，欧盟将在2030年后扩大此税收政策覆盖的行业和产品，下游产品也将成为目标。征税或同样适用于汽车等组装产品，而不仅是用于制造的钢材。

欧委会将对每个新部门的贸易流量、商品价值和引入边境税的行政负担进行评估。托马斯称，随着欧盟努力实现到2030年碳减排55%的目标，碳泄漏风险预计会增加。欧盟估计约有60个工业部门面临碳泄漏风险，包括精炼厂及陶瓷和玻璃制造商。

征收碳边境税的政策必须经过欧盟成员国和欧洲议会谈判才能生效，此谈判可能长达两年。

●慕尼黑车展小鹏汽车展示智能前沿竞争力

在刚刚结束的德国国际汽车及智慧出行博览会（慕尼黑车展）上，中国车企小鹏汽车的全系列6大产品的参展吸引了众多目光。小鹏汽车此次参展，显示了其全栈自研技术在国际市场的竞争力，不仅是中国智造走出国门的一个典型缩影，也显示出包括小鹏汽车在内的中国车企正在积极参与“碳中和”，为全球气候变化目标的达成贡献力量。

作为世界五大车展之一的慕尼黑车展此次主题是“出行未来，拭目以待”，于9月7日至12日举行。小鹏汽车此次参展主题与整个车展的主题不谋而合，为“智能驱动你的世界”。本次小鹏汽车以线上参展商的身份参加，拥有一个线上展厅和一个虚拟平台，在展期内进行了线上视觉展览，并为观众安排了线上品牌主旨演讲。小鹏汽车认为，“智能”和“以人为先”是未来出行的大方向，此次车展作为重要的行业盛会，为其提供了与更多欧洲本地合作伙伴进行分享交流的平台。

小鹏汽车此次在车展的线上展厅对其全系列产品作了技术展示，突出“智能”的核心科技。全系列6大产品包括旗下的P7、P7鹏翼版、G3i、G3、P5五款车型及小鹏汇天最新一代产品旅航者X2。展览通过图片和视频的方式对各款产品的外观、搭载软硬件、功能等内容进行了展示。

小鹏汽车此次亮相慕尼黑车展，受到了不少国外媒体的关注。英国《每日电讯报》评价说，小鹏汽车的X2车型是本次车展上最优秀的五种车型之一。意大利专业汽车杂志《四轮》说，对于小鹏汽车的所有车型来说，共同的口号就是“智能”。意大利科技媒体《汤姆的硬件》表示，小鹏汽车所有的车型都是科技的集中体现。德国综合媒体《焦点》报道称，小鹏汽车提供了未来已经变为现实的最终例证：可以搭乘两人的飞行汽车（旅航者X2）已经出现。

近年来，小鹏汽车的国际化发展在多个层面不断加速，布局方向可简单概括为：从中国到欧洲，从欧洲到全球。在资本市场上，小鹏汽车已完成美国纽交所、香港联交所的双重上市；在前沿技术研发方面，开展全球化研发，在美国设有团队开发研究前沿技术；在国际化市场体系的建设方面，在全球多个国家设有子公司。

小鹏汽车表示，其国际化已进行了十年布局，前三年聚焦做好研发和产品、了解客户和本地政策法规并做好合规和基础的服务体系的构建。除了进入挪威市场和设立荷兰子公司，小鹏汽车后续还会在更多的欧洲国家进行布局。值得一提的是，XPENGG3于去年进入挪威市场，并在同年12月对挪威用户成功进行第一批交付，目前交付数量逐步攀升。挪威本地媒体对于XPENGG3的评价普遍积极，“科技感”、“智能”、“安全”等印象评价多次出现。

小鹏持续加大智能化技术投入，其智能化技术已成为亮点。小鹏汽车表示，在创业之初就已确定智能驾驶这个主流方向。截至今年年中，小鹏汽车公司人员数量已接近8000人，其中有约3000名研发人员，占总人数近40%；过去两年每年智能化方面的研发费用达到约20亿元。

据介绍，小鹏汽车的智能化体现在多个产品功能体验上。例如，自动泊车功能在中国市场每个月的使用次数达到几十万次；XPENGP7推出全球第一个全场景语音交互，可以连续跟车进行交流；XPENGP59月15日在中国首发，将是全球第一款搭载激光雷达的量产智能电动车；依靠全栈自研的智能辅助驾驶系统XPILOT3.0以及NGP（自动导航辅助驾驶）功能，小鹏汽车在今年3月成功完成了从广州到北京全程3000公里的NGP试驾实验。

小鹏汽车也制订了明确计划来实现“碳中和”目标。小鹏汽车表示，会全面系统树立碳足迹及核算情况，提前布局生产、产品规划、储能/充电，供应链等领域，以达成欧洲等海外市场的碳排放政策准入认证。小鹏还将积极推动电动汽车全生命周期及产业链的碳减排，打造碳减排闭环，促进向清洁能源的变革。

●新冠疫情反弹 新西兰最大城市延长“封城”

 新西兰总理杰辛达·阿德恩13日宣布，新西兰最大城市奥克兰将延长严格“封城”措施，以遏制新冠变异病毒德尔塔毒株传播。

新西兰卫生部门13日通报全国新增新冠确诊病例33例，全部在奥克兰，高于11日和12日通报的23例和20例。

阿德恩当天在新闻发布会上说，奥克兰现行的最高等级四级防疫响应将持续至21日午夜，之后将下调至三级响应。“很明显，奥克兰没有大范围病毒传播，但只要（仍）有新病例出现，就会有风险。”

根据新西兰防疫规定，四级响应时所有人应居家隔离，切断所有可能的人际接触。三级响应下防疫限制措施略有放松，但办公室、学校和公共场所仍关闭。

8月17日，奥克兰时隔半年再次发现本土确诊病例，新西兰全国随即“封城”，实施最严格的防疫响应措施。新西兰此轮疫情累计确诊病例955例，绝大部分病例在奥克兰。

9月7日午夜起，奥克兰以外地区防疫响应级别降至二级，但室内活动场所聚集不得超过50人，户外活动场所聚集不得超过100人，在室内公共场所必须戴口罩。

新西兰人口大约500万，大约34%的人已完成新冠疫苗全程接种。按路透社说法，这一接种速度在经济合作与发展组织成员国中处于垫底水平。

阿德恩12日说，新西兰政府已经从丹麦购买了50万剂由美国辉瑞制药公司与德国生物新技术公司联合研发的新冠疫苗，鼓励民众尽快接种。